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摘要:
从设计角度对大跨径预应力混凝土箱梁桥的剪切开裂及下挠原因进行了分析.采用考虑截面翘曲在内的7自由度空间直梁计算模型和空间梁格计算模型对某工程实例进行了计算比对.结合工程实例,计算分析了箱梁活载剪应力放大系数,探讨了箱梁底板开裂和剪力滞效应对挠度的影响.
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文献信息
篇名 大跨径混凝土箱梁桥剪切开裂及下挠原因
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 大跨径 箱梁桥 翘曲 剪切开裂 下挠
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 土木工程与建筑学
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U448
字数 4327字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘超 同济大学桥梁工程系 44 244 9.0 14.0
2 徐栋 同济大学桥梁工程系 42 392 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨径
箱梁桥
翘曲
剪切开裂
下挠
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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