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摘要:
在竖井送排式通风时,排风口和送风口之间可能产生短道流动,这种短道流动会阻碍隧道内的空气交换.文章利用有限元方法对送排风短道流场进行三维数值分析,研究表明:采用竖井送排式纵向通风时,短道内风流回流区总是存在的;回流区的范围L随短道长度的增加而显著减小;考虑到降低通风能耗和满足空气质量两方面的因素,短道的长度一般适宜取65m~80m.
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文献信息
篇名 公路隧道送排风短道流场数值分析及优化研究
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 交通运输
关键词 公路隧道 短道 数值模拟 优化
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 防灾与环境
研究方向 页码范围 402-405
页数 4页 分类号 U45
字数 2029字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2009.02.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏永旭 长安大学公路学院 61 1172 21.0 33.0
2 石平 长安大学公路学院 4 53 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
短道
数值模拟
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
总下载数(次)
19
总被引数(次)
74724
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