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摘要:
铁路道岔在液压转辄机的控制下实现铁轨的移动和连接,液压转辄机一旦出现故障将导致行车事故的发生.为了克服现有人为检查的不足,按照状态检修的要求,提出了一种基于电力线载波的铁路道岔液压转辙机油压实时监测系统.该系统由PC机、母板、子板、下位机构成,下位机安装在液压转辙机上监控油压,使用铁路上现有的供电线路,通过电力线载波将油压数据传输给子板,再通过串口将数据传输到母板,然后由母板转发到PC机进行数据的实时显示.系统在实际应用中各项功能正常.
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液压系统
空气
影响
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 铁路道岔液压转辙机实时监测系统设计
来源期刊 电子器件 学科 工学
关键词 铁道道忿 液压转辙机 电力线载波 实时监控
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 其他电子技术
研究方向 页码范围 689-692
页数 4页 分类号 TP274.2
字数 2256字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9490.2009.03.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘泉 武汉理工大学信息工程学院 123 1139 18.0 28.0
2 周祖德 武汉理工大学信息工程学院 215 2565 25.0 40.0
3 程松林 武汉理工大学信息工程学院 6 25 3.0 5.0
传播情况
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2016(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
铁道道忿
液压转辙机
电力线载波
实时监控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子器件
双月刊
1005-9490
32-1416/TN
大16开
南京市四牌楼2号
1978
chi
出版文献量(篇)
5460
总下载数(次)
21
总被引数(次)
27643
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导