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摘要:
为了研究非金属夹杂物对航空用超高强度钢性能的影响,采用扫描电镜原位观测的方法,跟踪观察了拉伸和低周疲劳载荷作用下两种航空用超高强度钢中不同种类、形态和尺寸的夹杂物导致裂纹萌生与扩展的微观行为. 结果表明,对于单个TiN和AlN夹杂,在拉伸载荷作用下,裂纹均首先在夹杂内部萌生. 夹杂面积越大,夹杂内萌生的裂纹条数越多,第1条裂纹萌生所需的应力越小. 在疲劳载荷作用下,对于单个TiN夹杂,裂纹也首先萌生于夹杂内部. 但对于以点链状形式存在的AlN夹杂,无论是在拉伸还是疲劳载荷作用下,裂纹均首先在点链状夹杂内部两夹杂之间的母材中萌生,然后沿点链状夹杂向两侧扩展. 以点链状形式存在的夹杂对材料疲劳性能的危害比单个夹杂严重得多,夹杂物对材料疲劳性能的危害远大于对拉伸性能的危害.
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文献信息
篇名 拉伸与低周疲劳载荷作用下夹杂物特征参数对航空用超高强度钢中裂纹萌生与扩展的影响
来源期刊 北京科技大学学报 学科 工学
关键词 超高强度钢 夹杂物 特征参数 裂纹萌生与扩展
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 冶金与材料
研究方向 页码范围 557-562
页数 6页 分类号 TG132.32
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-053X.2009.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢锡善 北京科技大学材料科学与工程学院 140 1956 22.0 36.0
2 曾燕屏 北京科技大学材料科学与工程学院 47 368 10.0 16.0
3 王冲 北京科技大学材料科学与工程学院 3 44 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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超高强度钢
夹杂物
特征参数
裂纹萌生与扩展
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