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摘要:
涡轮增压发动机正成为一种趋势.最高性能的总成通常使用两个串联涡轮增压器来提高性能要求.曼·胡默尔新款压缩机截止阀使捷豹3.0LV6柴油发动机无需冲击脉冲即可实现从单涡轮到双涡轮模式的平稳转换.
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文献信息
篇名 曼·胡默尔推出新款压缩机截止阀
来源期刊 工程机械文摘 学科 工学
关键词 截止阀 性能要求 最高性 单涡轮 柴油发动机 冲击脉冲 涡轮增压发动机 压缩机 新款 涡轮增压器
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63
页数 1页 分类号 TH134|TH45
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
截止阀
性能要求
最高性
单涡轮
柴油发动机
冲击脉冲
涡轮增压发动机
压缩机
新款
涡轮增压器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械文摘
双月刊
2096-7128
12-1082/TH
大16开
天津市红桥丁字沽3号路
6-76
1983
chi
出版文献量(篇)
997
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2
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