空气温度及油温对油雾发生器雾化特性的影响

• 作者: 康宁 曾文彬
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 油雾润滑 雾化 空气温度 油雾粒径 油耗量
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: TH117.2
• 字数: 1875字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2009.12.004

摘要

采用计算流体力学软件FLUENT对油雾发生器内部流动现象及雾化现象进行数值模拟,研究在一定空气压力及油雾出口压力条件下空气温度及油温对油雾平均粒径、油耗量及气耗量的影响.计算结果表明:空气温度越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,气耗量越小;油温越高,油滴平均直径越小,油耗量越大,油温对气耗量基本没有什么影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	康宁	北京航空航天大学交通科学与工程学院	46	229	10.0	12.0
2	曾文彬	北京航空航天大学交通科学与工程学院	3	14	2.0	3.0