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摘要:
由于船舶制造行业的发展,数万吨以至数十万吨级轮船舵叶和螺旋桨的重量已经超过百吨以上,从而传统的机械手工吊装的安装方式正向采用液压行走工作平台的安装方式迈进,这种升级换代既极大地提高了生产效率,减轻了工作强度,又保障了安装质量,大大加快了造船周期,明显提升了经济效益.该文介绍了250 t液压船艉工作行走平台的液压系统,对影响该液压系统主要性能的同步回路和平衡回路的设计、调试与应用作了论述和分析,并对调试工程中采用的不同综合方案及其效果做了介绍,此应用通过了部级鉴定并获2项专利,整机达世界领先水平.
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文献信息
篇名 船艉液压工作行走平台系统中同步和平衡回路的选择与应用
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 同步回路 平衡回路 平衡阀 液压锁 液压工作行走平台
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 主机 应用
研究方向 页码范围 52-54
页数 3页 分类号 TH137
字数 2465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈景凤 上海理工大学液压研究中心 88 289 8.0 13.0
2 许仰曾 25 107 7.0 9.0
3 王志远 上海理工大学液压研究中心 4 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2013(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
同步回路
平衡回路
平衡阀
液压锁
液压工作行走平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
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16
总被引数(次)
44024
论文1v1指导