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摘要:
美国总统奥巴马近期宣布大幅削减氢燃料电池车的研发经费,经济问题是其政策凋整的上要原因.氢能的应用对于温室气体减排有着非常重要的意义,氢燃料电池车是氢能应用的最主要领域之一,但目前这一技术尚未实现商业化.美国政府能源政策的调整将对能源技术的发展带来不确定性.但德、日、韩等国的氢能研发项目仍在不断椎进,欧盟、欧洲工业委员会等组织联合制定了氢能与燃料电池的发展计划.以本田、丰田、通用等为代表的汽车公司仍表示将继续燃料电池车的研究.USFCC和NHA也表达了强烈的反对意见.我国应抓住机遇,切实发展氢能.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对美国新氢能政策的思考
来源期刊 中外能源 学科 经济
关键词 氢能 燃料电池 商业化 奥巴马 能源政策
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 替代能源与新能源
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 F4
字数 7613字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛宗强 清华大学核能与新能源技术研究院 117 1959 23.0 41.0
2 李南岐 清华大学核能与新能源技术研究院 2 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
氢能
燃料电池
商业化
奥巴马
能源政策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外能源
月刊
1673-579X
11-5438/TK
16开
北京市东城区安定门外大街58号4层430房间 《中外能源》杂志社
1996
chi
出版文献量(篇)
3441
总下载数(次)
7
总被引数(次)
19708
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导