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摘要:
根据动态剪切流变仪试验原理,建立了沥青的复数模量G*、相位角δ与复数粘度η*动力粘度η′之间的相互关系.通过1种基质沥青,4种聚苯烯苯乙烯聚苯烯(SBS)改性剂制备的7种改性沥青的动态力学试验,得出了不同掺量、不同改性剂类型对动力粘度η′的影响规律,通过60℃粘度实测值与预估值η′=sin δ-4.862 8G*/ω的比较,证明了用动态剪切流变仪测试沥青和改性沥青的低温粘度的可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 SBS改性沥青低温粘度的动态剪切流变测试方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 SBS改性沥青 动态剪切流变仪 复数剪切模量 相位角 复数粘度 动力粘度
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 505-509
页数 5页 分类号 U414
字数 2970字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秉纲 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 196 4377 36.0 54.0
2 陈拴发 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 215 2573 24.0 37.0
3 陈华鑫 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 219 1979 24.0 39.0
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研究主题发展历程
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SBS改性沥青
动态剪切流变仪
复数剪切模量
相位角
复数粘度
动力粘度
研究起点
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