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摘要:
综合航电开放式软件设计技术是新一代航电系统支持平台机载实时容错分布式计算机系统的重点,它的设计直接或间接地关系到新一代综合航电系统的性能和成本.针对先进综合航电系统的特点、性能要求,对目前机载计算机软件系统存在的可靠性、安全性低,不易移植,成本高,层次分割不清晰,功能独立性差,对系统容错支持能力弱等缺陷,提出了"三层栈结构"的软件设计新思想,通过标准接口(物理接口和逻辑接口)使得层与层,模块与模块之间得以分开,实现了功能模块化、软硬件隔离性、软件的再利用性、可剪裁性、易维护性,以适应不断增长的航空电子系统任务能力需求,为新一代航电系统支持平台机载实时容错分布式计算机系统的开发、研制提供了可靠的保证.
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文献信息
篇名 综合航电开放式软件设计技术
来源期刊 计算机工程与设计 学科 工学
关键词 综合航电开放式系统 三层栈 虚拟通道 运行蓝图 通用系统管理
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 嵌入式系统
研究方向 页码范围 4-8,196
页数 6页 分类号 TP391
字数 6984字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王和平 6 30 3.0 5.0
2 张联梅 3 14 1.0 3.0
3 王宁 9 20 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
综合航电开放式系统
三层栈
虚拟通道
运行蓝图
通用系统管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与设计
月刊
1000-7024
11-1775/TP
大16开
北京142信箱37分箱
82-425
1980
chi
出版文献量(篇)
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