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摘要:
汽车AFS(Adaptive Front Lighting System)系统是汽车随动控制的新技术,对其仿真平台的研究在国内外也是一个具有前瞻性的领域.本文通过对AFS系统实验验证平台设计的要求及其必要性进行了分析,并结合国内外有关车灯控制方面的法规,以仿真试验平台的便捷性为核心,从技术先进性、经济性和可靠性这三方面以及所采用的基于计算机软件CATIA的优化设计方面提出了一套基于AFS仿真试验平台的评价指标体系.这些指标将对今后该实验平台的改进和企业的研发起到积极作用.
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文献信息
篇名 便捷性AFS仿真实验平台评价指标体系研究
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 AFS 随动转向 仿真平台 便捷性 技术先进性 评价指标 优化设计
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 U463.65+1
字数 3425字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2009.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘建国 武汉理工大学汽车学院 13 66 4.0 7.0
2 李祥兵 武汉理工大学汽车学院 2 20 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
AFS
随动转向
仿真平台
便捷性
技术先进性
评价指标
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
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