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摘要:
通过有限元模型仿真分析,研究了大跨径连续刚构桥设计荷载等级发生变化时的受力特性,发现箱梁抗裂性不符合规范要求.根据计算分析结果和连续刚构桥的特点,提出了体外预应力加固方案,并对加固后的结构进行了计算分析.结果表明采用体外预应力进行加固,可以明显改善其承载能力和抗裂性能.
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文献信息
篇名 腊芒大桥体外预应力加固分析与设计
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 有限元 仿真分析 体外预应力
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 桥隧机械 & 施工技术
研究方向 页码范围 55-57
页数 3页 分类号 U445.7
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2009.10.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬晓光 长安大学公路学院 135 730 10.0 23.0
2 张柳煜 长安大学公路学院 9 62 4.0 7.0
3 陈偕民 长安大学公路学院 10 144 4.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
有限元
仿真分析
体外预应力
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
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52-57
1984
chi
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