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摘要:
介绍运营线上一座铁路特大桥的体外预应力加固.通过理论计算与实体梁的试验研究,确定了纵向加固设计参数,使加固后的桥梁能满足客车160 km/h和货车90 km/h安全通过,梁体抗裂安全系数≥1.2,并在D35特种车辆按40 km/h通过时,梁体下缘不出现拉应力.
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文献信息
篇名 京山线沙河特大桥预应力混凝土梁体外预应力加固
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 铁路 混凝土梁 体外 预应力 加固
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号 U4
字数 3581字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.09.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛斌 铁道部科学研究院铁建所 4 443 4.0 4.0
2 马林 铁道部科学研究院铁建所 5 153 4.0 5.0
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