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摘要:
通过扫描电镜分析了柴油机缸体典型气孔缺陷的形成原因,提出了采用低氮增碳材料、提高铁液的浇注温度,降低铁液中锰的有效含量等有效的工艺控制措施.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油机缸体气孔缺陷成因分析及对策
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 柴油机缸体 缺陷 分析
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 缺陷分析与防止
研究方向 页码范围 1347-1349
页数 3页 分类号 TG21+3
字数 1621字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程俊伟 中国一拖集团有限公司工艺材料研究所 38 87 5.0 6.0
2 陈莉 中国一拖集团有限公司工艺材料研究所 2 5 1.0 2.0
3 郑予溶 中国一拖集团有限公司工艺材料研究所 5 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机缸体
缺陷
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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