航空发动机叶尖间隙测量技术研究

• 作者: 侯敏杰 石小江 黄春峰
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 推进技术
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

由于采用了先进的气动设计与试验方法,现代航空发动机的压气机和涡轮效率已达到90%以上.要进一步提高压气机和涡轮效率,除注重气流参数选择外,还应精心设计低损失叶片和减少流道中的端壁损失.