基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
途锐3.0TDI配备的V63.0 TDI涡轮增压直喷柴油发动机在2000—2250rpm即可输出高达550Nm的最大扭矩,这使得途锐30TDI的起步、加速性能非常优异,低速高扭矩的特性为之带来出色的越野性能;途锐30TDI在0—100km/h的加速时间仅为8.3s,最高时速超过200km/h。
推荐文章
大众途锐混合动力
混合动力
途锐
大众
最大功率
最大扭矩
发动机型式
发动机排量
百公里油耗
上海大众途观SUV车的熔断丝与继电器布置
SUV车
上海大众
电器布置
涡轮增压发动机
熔断丝
TSI
都市
直喷
上海大众途安多用途车故障维修
多用途车
故障维修
上海大众
自动关闭
故障现象
行驶里程
点火钥匙
收音机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 与众不同:大众途锐TDI
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 TDI 途锐 直喷柴油发动机 大众 最大扭矩 涡轮增压 加速性能 越野性能
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 36
页数 1页 分类号 U469.3
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
TDI
途锐
直喷柴油发动机
大众
最大扭矩
涡轮增压
加速性能
越野性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
出版文献量(篇)
6467
总下载数(次)
1
总被引数(次)
88
论文1v1指导