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摘要:
为了实现联合收获机驾驶室人机界面的优化设计,以自走式谷物联合收获机为研究对象,从人机工程学角度分析了驾驶室人机界面的元件构成,在调查分析基础上,采用改进的TOPSIS法对人机界面各元件的重要程度进行了分析和排序.根据各元件的优先序进行布局,即将优先序排在同类元件中最前的元件布置在驾驶员最容易伸及或看到的区域,其他元件根据优先序依次布置在次级可伸及区域和可见区域,从而保证驾驶员操作和观察的方便性和舒适性.
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内容分析
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文献信息
篇名 联合收获机驾驶室人机界面布局优先序研究
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 联合收获机 驾驶室 人机界面 优先序
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 43-47
页数 5页 分类号 S225|TB18
字数 3811字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛恩荣 中国农业大学工学院 158 2294 25.0 37.0
2 朱忠祥 中国农业大学工学院 48 642 15.0 22.0
3 宋正河 中国农业大学工学院 83 1302 19.0 33.0
4 仇莹 中国农业大学工学院 7 52 3.0 7.0
5 扈伟斌 3 21 2.0 3.0
6 朱现学 2 15 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (19)
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参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
联合收获机
驾驶室
人机界面
优先序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
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