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摘要:
水轮机调速系统模型中,水轮机原动机(包括水轮机和过水系统)的强非线性对稳定计算结果有着重要影响.水轮机原动机的主要特点是强非线性以及水击,尤其在导叶开度大于50%的区间,在该区间范围内增大相同的导叶开度导致增加的功率小.通过水轮机原动机理论建模研究,并以现场试验修正理论模型,建立了适用于电力系统稳定计算的水轮机调速系统原动机模型,即"机组导叶开度与出力关系曲线加理想水轮机"的非线性模型;根据水轮机真机与模型机组的相似性,进一步提出了利用水轮机模型综合特性曲线和现场试验得出最大水头和最小水头下该曲线的方法.以满足电力系统稳定计算的不同需要.
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文献信息
篇名 用于稳定计算的水轮机调速系统原动机模型
来源期刊 电力系统自动化 学科 工学
关键词 电力系统稳定计算 水轮机调速系统 原动机模型 水轮机模型综合特性曲线
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TM312|TM712
字数 3087字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1026.2009.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周喜军 11 100 6.0 10.0
2 张文辉 17 64 4.0 7.0
3 邓磊 9 67 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
电力系统稳定计算
水轮机调速系统
原动机模型
水轮机模型综合特性曲线
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统自动化
半月刊
1000-1026
32-1180/TP
大16开
江苏省南京市江宁区诚信大道19号
28-40
1977
chi
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12334
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31
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