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摘要:
为提升国内轨道车辆转向架测试设备的技术水平,并能全面、准确地评测转向架刚度的性能,提出了一种新型轨道车辆转向架刚度试验台的设计方案.依据试验台的技术特点,对系统的组成、液压缸的动作方式以及液压系统的控制形式进行了设计,确定了液压缸及伺服阀的相关参数.在对阀控液压缸工作原理及伺服阀特性研究的基础之上,着重对该液压伺服系统进行了建模和特性分析,并给出了分析结果.分析结果表明:液压伺服系统的关键部件选型合理,测试结果准确可靠,能够比较精确地对转向架刚度进行测试,为新型转向架刚度试验台的推广应用奠定了技术基础.
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文献信息
篇名 轨道车辆转向架测试台液压伺服系统的建模与分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 转向架 刚度试验台 特性分析 液压伺服系统
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TP391.7
字数 3529字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建 103 546 13.0 18.0
2 刘玉梅 104 695 14.0 22.0
3 王兴宇 12 42 4.0 6.0
4 熊伟 5 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向架
刚度试验台
特性分析
液压伺服系统
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研究来源
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
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