摆式车辆液压伺服系统优化设计

• 作者: 周勇 李秋泽 洪明虎 黄志辉
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 摆式车辆 液压伺服系统 优化设计 负载轨迹
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 设计制造
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U270.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2009.04.004

摘要

介绍了摆式车辆倾摆机构采用液压伺服系统的优缺点及液压伺服系统的优化设计原理和计算方法.在阀控液压缸最佳匹配参数解析计算方法的基础上,得到了按实车设计的摆式车辆液压伺服系统优化设计结果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周勇	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	17	246	9.0	15.0
2	洪明虎	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	5	19	2.0	4.0
3	黄志辉	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	48	158	7.0	10.0
4	李秋泽	长春轨道客车股份有限公司研发中心	6	105	4.0	6.0