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摘要:
为了研究机械性故障对自立式双回路铁塔输电线路结构的受力影响,建立了500kV架空输电线路耐张段的耦合体系模型,采用瞬态动力分析方法计算了高压交流输电线路耐张段一基塔在发生上横档一组导线突然断裂破坏后,邻近破坏处的导线、绝缘子、塔构件的瞬态动响应变化规律.分析结果表明,上横担一组导线断裂失效对邻近端导线张力峰值没有明显影响,对邻近端的绝缘子及铁塔横担构件的受力有较大的影响.研究成果可为输电线路结构设计提供理论依据.
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文献信息
篇名 自立式双回路铁塔送电线路导线断裂后的结构动响应分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 送电线路 自立式双回路塔 瞬态响应 有限单元法 断裂失效
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 88-90,98
页数 4页 分类号 TM753
字数 2577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.08.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱振东 东南大学智能运输系统研究中心 231 3177 25.0 45.0
2 刘云 东南大学智能运输系统研究中心 60 345 10.0 17.0
3 夏开全 4 24 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
送电线路
自立式双回路塔
瞬态响应
有限单元法
断裂失效
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导