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摘要:
地磁匹配定位是利用地磁图进行定位的方法,位置输出可用于限制惯导系统的误差积累.介绍了地磁辅助导航的原理和发展现状,并重点研究了地磁匹配定位技术.提出了一种基于等值线约束的改进的相关匹配算法,能有效消除导航系统的初始位置误差并能限制匹配过程中惯导系统的积累误差.仿真实验证明该算法能有效地提高相关匹配的实时性,并能把定位精度控制在地磁数据网格间距以内.算法对航向误差具有一定的适应性.
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文献信息
篇名 基于等值线约束的地磁匹配定位技术
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 地磁辅助导航 轮廓匹配 等值线约束
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TP391
字数 4319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘颖 国防科技大学机电工程与自动化学院 7 83 4.0 7.0
2 罗诗途 国防科技大学机电工程与自动化学院 23 342 9.0 18.0
3 王艳玲 国防科技大学机电工程与自动化学院 13 261 7.0 13.0
4 任治新 国防科技大学机电工程与自动化学院 7 143 6.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地磁辅助导航
轮廓匹配
等值线约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
相关基金
高等学校博士学科点专项科研基金
英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导