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摘要:
为了提高小卫星姿态控制系统的控制精度和稳定性,解决反作用飞轮转速过零时由摩擦力引起的非线性扰动问题,根据姿态动力学理论,建立了卫星姿态控制的力学模型与数学模型.采用分别加入颤震信号和脉冲信号的方法,对摩擦力进行补偿,消除非线性扰动.通过仿真实验,对比加入颤震信号和加入脉冲信号的补偿控制方法,两种方法能够有效地抑制反作用飞轮转速过零时引起的姿态扰动,且加入脉冲信号方法优于加入颤振信号方法,前者能够更快的使系统达到稳定且消耗的能量少.从而实现了卫星姿态控制高精度和稳定性的控制.
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文献信息
篇名 飞轮转速过零时卫星姿态的补偿控制研究
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 反作用飞轮 最优控制 颤震信号 脉冲信号
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 67-71
页数 5页 分类号 V448.22
字数 2621字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.08.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王吉元 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 12 47 3.0 6.0
2 王蕴恒 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 20 46 5.0 5.0
3 卜树坡 黑龙江科技学院电气与信息工程学院 13 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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反作用飞轮
最优控制
颤震信号
脉冲信号
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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