战斗机指挥引导中的威力场模型

• 作者: 于雷 任波 周焘
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 威力场 斥力势 引力势 战斗机引导 态势评估 安全距离
• 年，卷（期）: 2009,（9）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 84-87,91
• 页数: 5页
• 分类号: V249|V271.4+1
• 字数: 4021字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2009.09.023

摘要

场在自然界是普遍存在的,战斗机之间也存在类似的相互作用.提出战斗机威力场概念,建立威力场的理论框架与模型.战斗机威力场产生两种势:斥力势与引力势.斥力势表示由战斗机产生的排斥其他物体接近的作用.引力势是指战斗机的各种威力对周围空间产生的影响.分别建立斥力势和引力势的计算模型.引力势模型由6个部分构成:方向、目标探测、攻击、到达、电子对抗和通信,我机产生的引力势为正,敌机为负.两种势在整个空间都具有可叠加性.应用威力场理论对战斗机安全距离控制、态势评估和战斗机引导控制等进行了分析.最后通过仿真算例来验证该理论.＃

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	任波	空军工程大学工程学院	25	243	9.0	15.0
2	周焘	空军工程大学工程学院	15	126	7.0	11.0
3	于雷	空军工程大学工程学院	127	848	15.0	21.0