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摘要:
沥青路面现场热再生混合料不同于常规热拌沥青混合料,通过现场取样进行抽提筛分和沥青回收检验,分析原路面混合料的级配,通过常规试验确定了再生剂的掺加量和有效沥青用量;根据抽提筛分结果,添加新集料进行配比设计,并借助高温稳定性能、抗低温性能、水稳定性和汉堡轮辙试验,确定合适的级配和最佳沥青用量.试验结果表明,通过现场热再生,旧沥青混合料能显著提高其路用性能,并能够达到沥青混合料的技术要求.
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路面
沥青
再生
综述
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 旧沥青路面现场热再生利用及路用性能研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 旧沥青路面 现场热再生 配合比设计 路用性能 再生剂
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号 U4
字数 1572字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡家波 11 87 3.0 9.0
2 叶亚丽 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 10 70 6.0 8.0
3 庄传仪 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 7 81 4.0 7.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
旧沥青路面
现场热再生
配合比设计
路用性能
再生剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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