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摘要:
描述了车内座椅用柔性聚氨酯泡沫动态性能的测试技术和主要系统参数的识别方法.测试实验装置中一刚性质量块被安放在3英寸的泡沫立方体上,该泡沫立方体为系统唯一的弹性材料.整个动态系统模型化为一单自由度系统.实验装置可由刚性质量块上的小的脉冲激励或由激振器在底座上激励.对于脉冲激励,由于其振幅较小,泡沫变形较小,可简化为一线性、粘弹性材料;对于激振器激励,振幅较大,引起的泡沫变形亦较大,此时泡沫可看成非线性的、粘弹性材料.对以上两种情况,分别测试其系统响应并根据实验数据计算识别出系统的主要参数.
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文献信息
篇名 柔性聚氨酯泡沫动态性能的测试和系统参数的识别
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 泡沫 粘弹性 谐波平衡 非线性 系统识别
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 科研简报
研究方向 页码范围 168-172
页数 5页 分类号 TB535
字数 3681字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2009.04.039
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章兰珠 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
泡沫
粘弹性
谐波平衡
非线性
系统识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
总被引数(次)
124504
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