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摘要:
在借鉴国外水泥砼路面使用经验的基础上,通过吸收沥青路面和水泥砼路面的优点,开展柔性复合面层和透水砼基层的研究,可达到既提高路面的行车舒适性,又提高路面对温度的适应能力,同时通过排水混凝土基层提高路面的水稳性和耐久性的目的,从而形成新的路面结构设计理念.
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路面基层
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处理措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 一种新型的路面基层施工工艺——多孔改性混凝土基层施工
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 基层 施工工艺 路面结构 设计理念
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 公路工程与运输
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 U416.04
字数 2335字 语种 中文
DOI 10.3869:j.1002-4786.2009.08.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏云飞 7 66 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
基层
施工工艺
路面结构
设计理念
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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