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摘要:
《乘用车燃料消耗量限值》标准施行后,按照中国汽车技术研究中心统计,2006年与2002年相比,新车的全国平均燃料消耗量从2002年的9.11升/100千米,下降为8.06升/100千米,乘用车燃料消耗量平均下降了11.5%,认为该标准的实施对乘用车降低油耗效果明显。
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 解读国家标准《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(征求意见稿)
来源期刊 中国汽车界 学科 经济
关键词 燃料消耗量 乘用车 征求意见稿 限值 二阶段 效果明显 汽车标准 车辆 汽车技术 汽车节油
年,卷(期) 2009,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
燃料消耗量
乘用车
征求意见稿
限值
二阶段
效果明显
汽车标准
车辆
汽车技术
汽车节油
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期刊影响力
中国汽车界
其它
1672-8300
11-5240/F
16开
北京市广安门外大街甲397号
2004
chi
出版文献量(篇)
2945
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1
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454
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