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摘要:
针对基于CAD几何信息的网格剖分方法无法避免繁琐模型修补,导致网格剖分效率低下的现状,提出一种基于散乱模型的全四边形网格剖分方法.使用散乱点或者STL格式文件作为网格剖分的输入模型,使用改进的基于散乱模型进行网格剖分的铺路算法,在很大程度上减少甚至避免了模型修补问题.提出以散乱模型作为背景网格,作为控制网格单元尺寸调整的依据:使用网格细分和网格粗化的手段实现网格疏密变化的光滑过渡;自动识别几何模型中的特征并在网格模型中保留.提出了一种高效的铺路面相交搜索方法,综合考虑影响相交处理的多种因素,有效地处理了铺路面相交问题.多个复杂的汽车覆盖件网格剖分的算例结果表明,运用所提出方法完成的网格模型质量很高,算法具有较强的工程实用性.
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文献信息
篇名 散乱模型的四边形网格剖分方法
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 散乱模型 网格剖分 特征提取
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 121-127
页数 7页 分类号 TP391.72
字数 6052字 语种 中文
DOI 10.3901/JME.2009.05.121
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李光耀 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 179 2657 30.0 43.0
2 韩旭 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 123 1069 18.0 27.0
3 陈涛 湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室 63 688 15.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
散乱模型
网格剖分
特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
12176
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总被引数(次)
241354
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