灰色理论在大跨度连续梁桥线形控制中的应用

• 作者: 李君
• 来源期刊: 四川建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁桥 灰色理论 施工控制 误差调整
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 施工技术与测量技术
• 页码范围: 198-199
• 页数: 2页
• 分类号: U445.466
• 字数: 1452字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-8983.2009.02.088

摘要

在对大跨度预应力连续梁桥进行施工监控中,建模分析计算边跨与中跨的累积位移,将得到的理论值与实测挠度进行对比,利用灰色理论形成误差序列,建立GM(1,1)模型,得到的预拱度误差调整值使梁体线型平顺,满足目标控制要求.说明了GM(1,1)能够较好的预测大跨度预应力混凝土连续梁段张拉前后的变形值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李君	兰州交通大学土木工程学院	1	5	1.0	1.0