矿用电机车调速控制系统研究

• 作者: 席巍 杨智勇 王淑芳
• 来源期刊: 金属矿山
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用电机车 直接转矩控制 仿真模型
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 机电与自动化
• 页码范围: 101-105
• 页数: 5页
• 分类号: TD6
• 字数: 2622字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-1250.2009.08.029

摘要

通过交直流调速控制方法的分析,采用直接转矩控制作为矿用电机车调速的控制策略.对直接转矩变频调速控制系统进行了深入的理论研究并采用MATLAB语言中的Simulink动态仿真工具下建立矿用电机车直接转矩控制变频调速系统仿真模型.仿真结果表明该系统具有快速的转矩响应及较好的高速性能.在此基础上组建了基于TI公司TMS320LF2407DSP与IPM相结合的矿用电机车调速系统实验平台,实验结果以及现场测试显示该控制系统具有牵引力大,调速性能好、便于维护、节能等优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王淑芳		22	66	4.0	7.0
2	席巍		13	33	3.0	5.0
3	杨智勇		4	13	1.0	3.0