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摘要:
为减少老路拓宽路面拼接段的差异沉降,采用有限元理论,研究了老路拓宽后产生的不均匀沉降及由此对路面引起的附加应力,通过对路面附加应力的计算,分析了拓宽路面在使用期内不同阶段附加应力的力学特点与破坏方式.
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文献信息
篇名 老路拓宽路面开裂原因浅析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 老路 路面 沉降 附加应力
年,卷(期) 2009,(23) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 288-289
页数 2页 分类号 U416.2
字数 2275字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.23.182
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作者信息
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1 蔡东波 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
老路
路面
沉降
附加应力
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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