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摘要:
采用Hoek-Brown非线性准则描述岩土破坏特征更能反映岩体固有特点和非线性破坏特征,以及岩石强度、结构面组数、所处应力状态对岩体强度的影响.首先,通过理论分析,得到了围岩开挖后应力和变形情况;然后,利用数值计算软件,建立了Hoek-Brown准则下隧道的数值计算方法和计算模型,分析了隧道在开挖情况下的应力变形情况,得到围岩的径向应力、切向应力、剪应变分布、塑性区分布和位移情况,并将数值计算结果与理论计算结果进行对比,结果表明:①隧道开挖引起岩体的扰动,使其从平衡状态转为不平衡状态.随着时间的推移,不平衡力逐渐在岩体中消散均化,岩体的扰动逐渐减小,最终趋于平衡.②数值解均略大于理论解,但二者差别十分微小,从而验证了数值方法的正确性.
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文献信息
篇名 非线性准则下隧道围岩响应的理论和数值分析
来源期刊 科技导报 学科 交通运输
关键词 非线性准则 隧道 围岩 理论分析 数值分析
年,卷(期) 2009,(20) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 U451
字数 2785字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭文祥 中南大学地学与环境工程学院 70 711 14.0 24.0
2 彭振斌 中南大学地学与环境工程学院 237 2572 23.0 41.0
3 钟正强 中南大学地学与环境工程学院 20 94 6.0 8.0
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