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计重收费的实施,从源头上遏制了超载现象。虽然各地实施办法和超载判定标准以及收费标准不尽相同,但是自重轻的货车具有普遍优势。经研究表明,在计重收费政策下,使用自重轻的多轴载货车的用户获利较大。2009年,燃油税开始实施,通过对不同税率情况下各种车型的费用对比,得出重型载货车的吨/公里费用最低,
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4轴转向架
技术参数
结构
试验
多轴疲劳破坏准则现状及评估
多轴疲劳破坏准则
比例加载
非比例加载
评估
太阳能光热发电现状及前景分析
太阳能
光热发电技术
CSP
发展现状
发展前景
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多轴货车渴望政策松绑!——10×4车型现状及前景分析
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 重型载货车 计重收费 判定标准 用户收益 车型 政策 前景分析 浮轴 多轴 超载
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-6
页数 1页 分类号 F542
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研究主题发展历程
节点文献
重型载货车
计重收费
判定标准
用户收益
车型
政策
前景分析
浮轴
多轴
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