基于LSSVM与MCS的路基沉降可靠度分析

• 作者: 李守德 汪莹鹤 王保田
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 修正剑桥模型 沉降 可靠度 最小二乘支持向量机 蒙特卡罗法
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 357-361
• 页数: 5页
• 分类号: TU433
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.02.012

摘要

提出了一种计算路基沉降可靠度的新方法.基于FLAC中的修正剑桥模型,以最小二乘支持向量机为核心技术,结合蒙特卡罗法构建计算模型.由于修正剑桥模型参数较多,对模型参数进行了敏感性分析,将对沉降影响较大的参数确定为随机变量.选取训练样本对支持向量机进行训练,按照随机变量的概率分布进行抽样,馈送到最小二乘支持向量机得到相应的响应值,用Matlab编制程序完成可靠度计算,并进行了算例分析.计算结果表明,蒙特卡罗法结合支持向量机的沉降可靠度计算方法应用于公路软基沉降可靠度计算是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王保田	河海大学岩土工程研究所	136	1513	21.0	31.0
2	李守德	河海大学岩土工程研究所	31	269	8.0	15.0
3	汪莹鹤	河海大学岩土工程研究所	8	59	5.0	7.0