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摘要:
燃油税实施的风声刚放出来,就有人算过账,按当时的油价水平,费改税看起来是那么划算。然而,这种看上去的有利无害,却经不起时间的考验。迄今为止,今年国内汽、柴油价格纵有三降,却有五涨,综合来看,每吨汽油和柴油价格总体累计上涨了1520元和1390元,涨幅均为27%左右。11月10日,油价终于涨到历史最高点,再一次证明降价实为点缀,
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OPEC
成本
油田开发
生命周期
内容分析
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文献信息
篇名 史上最高油价只是起点
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 公路运输企业 油价 燃油税 运输市场 起点 公路客运 费改税 涨价 养路费 附加费
年,卷(期) 2009,(43) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-2
页数 1页 分类号 F426.22
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