一汽的“基辛格”

• 作者: 苗若兰 葛帮宁
• 来源期刊: 中国汽车界
• 学科: 经济
• 关键词: 发动机 三坐标测量机 不可抗力 红旗轿车 电子计算机 汽车商 谈判 中国汽车 美国人 设备
• 年，卷（期）: zgqcj_2009,（11）
• 页码范围: 110-121
• 页数: 12页
• 分类号: F426.471

摘要

我从2008年年底就开始约请苗若兰女士讲述其先生吕福源的故事。按照《汽车商业评论》的计划,这次口述本来应该与孟少农、饶斌、郭力、方劼等老一辈汽车人的口述形成"逝者"系列。几番沟通后,苗老师表示一定大力支持,她只有一个请求:能否把讲述时间移到2009年5月?2004年5月18日,日子永远定格在这一天,因为癌症病魔,吕福源离世,他们从此天各一方。这年他59岁,无法不让人扼腕长叹"天妒英才"。他们初中同桌,高中同学。她亲眼目睹、亲身经历了吕福源从一名家境贫寒的学生,苦读求学;大学毕业后,从一名普通工人做起,到技术员、工程师、高级工程师,工作中从红旗轿车厂总装车间四级装配钳工、技术科副组长、设计科副科长、技术副厂长,一汽总厂副厂长、总经济师,到中汽总公司副总经理,机械工业部汽车工业司司长、副部长,教育部副部长、党组副书记,直到我国首任商务部部长、党组书记的整个过程。悠悠往事,恍若昨天。2006年3月15日,近200名政界、企业界精英人士齐聚人民大会堂,参加《吕福源与中国汽车事业》一书的首发式。这本由李岚清题写书名,何光远作序,凝聚了3个行业90多位作者深深的景仰和怀念之情。首发式上,即席发言高潮迭起,在场人士无不动容,数次落泪。整整5年,她会坐在他经常读书的椅子上,站在他经常站立的书架旁,看着他从各地买回来的几大柜书,那些他亲手精心包的书皮,那些书脊上熟悉的笔迹……他的音容笑貌,他们46年相濡以沫的情形犹在眼前。苗若兰不相信他真的离开了,她只认定他又出差了。"福源经常出差,短则两三天,长则几个月,甚至两年多,这次时间最长。"她告诉我:"但不论时间长短,思念永远。"她说,5年来,各界朋友尤其是汽车界的朋友们常和她相聚,大家常常谈起福源做过的事、说过的话,常常谈起和福源�