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摘要:
分阶段施工实际上是斜拉桥结构体系与作用于结构上的荷栽不断变化的过程.施工工序的变化引起荷载的变化,结构上荷戢的变化改变着斜拉索的索力,斜拉索的主动调索表面上是改变着斜拉索的索力,而本质上是改变了斜拉索的无应力长度.按照无应力状态控制法最终结构的内力和线形与施工过程无关的基本原理,可以实现斜拉桥施工中斜拉索调索与其他工序同步并行作业.
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文献信息
篇名 索力调整在斜拉桥施工中的影响
来源期刊 中国科技博览 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 无应力状态控制法 多工序施工 并行作业 施工方法 施工控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 U445
字数 4181字 语种 中文
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斜拉桥
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