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摘要:
本文以实船故障为例分析了HITACHI B&W 7L35 MC船用柴油机燃烧不良引起各缸排气温度过高的原因以及笔者在船工作中对主机进行了一系列维修保养措施,使其恢复到一个比较理想的工作状况,达到了预期的效果.
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船舶柴油机增压器喘振故障的分析与排除
船舶柴油机
增压器
喘振故障
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 B&W 7L35MC 船舶柴油机排烟温度过高原因分析与排除
来源期刊 南北桥 学科 交通运输
关键词 温度过高 原因 排除
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 科技应用
研究方向 页码范围 139-140
页数 2页 分类号 U6
字数 4206字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0407.2009.06.111
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作者信息
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1 孙玉孟 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
温度过高
原因
排除
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
南北桥
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出版文献量(篇)
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