原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
为了给汽车耐久性试验的驾驶机器人提供仿真驾驶平台,实现对模型车运动的无线控制,设计了由无线收发单元与运动控制单元组成的模型车无线控制系统.系统以单片机C8051F040为控制核心,使用基于ZigBee的无线收发芯片CC2431与上位机通讯.通过接受上位机的信号,系统能实现机器人仿真驾驶,对机器人驾驶算法的可靠性进行验证.
推荐文章
基于C8051F040的CAN通信软件设计
CAN通信
控制器
报文处理
屏蔽寄存器
基于C8051F040的CAN总线智能节点的设计
CAN总线
节点
模块
信息目标
C8051F040单片机的数据采集与控制系统设计
C8051F040
数据采集
监测控制
基于C8051F040的CAN总线通信
铁路列车
CAN总线
C8051F040单片机
CAN2.0控制器
FFR
程序
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于C8051F040的模型车无线控制系统的设计
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 C8051F040 CC2431 ZigBee PwM 无刷直流电机 仿真平台
年,卷(期) 2009,(17) 所属期刊栏目 数控技术
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 TN911
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2009.17.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程学院 227 2706 26.0 38.0
2 王东 东南大学仪器科学与工程学院 21 82 5.0 8.0
3 程寅 东南大学仪器科学与工程学院 3 9 2.0 3.0
4 赵马泉 东南大学仪器科学与工程学院 6 56 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (26)
共引文献  (100)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(8)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(6)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(6)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(3)
2008(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
C8051F040
CC2431
ZigBee
PwM
无刷直流电机
仿真平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导