航空全双工交换以太网冗余管理机制研究

• 作者: 周拥军 杨杰 陈昕
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 航空全双工交换以太网 最大偏移 冗余管理算法 仿真验证
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 网络、通信、安全
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 分类号: TP311
• 字数: 4485字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.02.029

摘要

围绕AFDX系统中的冗余管理问题,针对冗余帧发送时间间隔SkewMax,进行了较为深入地分析与研究,利用NetworkCalculus对AFDX网络进行建模,并定量分析其数据包的延迟抖动,提出了较为有效的冗余管理算法SKRM.然后.运用时序自动机模型的验证工具UPPAAL,对所提出的SKRM冗余管理算法进行仿真验证.结果证明,SKRM冗余管理算法是有效的,可以保证航电网络数据传输可靠性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈昕	清华大学计算机科学与技术系	65	329	9.0	16.0
10	杨杰	北京信息科技大学信息安全系	2	22	2.0	2.0
11	周拥军	洛阳电光设备研究所电子部	2	27	2.0	2.0