基于量子框架的重卡AMT系统逻辑建模研究

• 作者: 张承瑞 李晓军
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 自动变速箱 有限状态机 量子框架 活动对象
• 年，卷（期）: 2009,（13）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 3855-3859
• 分类号: TP23|TP311
• 语种: 中文

摘要

针对应用传统有限状态机方法建立的行为模型存在可读性差、系统功能扩展、裁剪困难等缺点,提出将量子框架(QF)应用于重卡积械式自动变速箱(AMT)开发中.首先介绍了量子框架的基本特点及其运行机制,然后重点分析了AMT系统的工作过程,将整个系统分解为四个相互独立的活动对象,分别建立了基于量子框架(QF)的状态机模型,最后进行了实车试验.结果表明,在重卡机械式自动变速箱(AMT)开发中应用量子框架技术,显著地提高了设计效率、代码可读性以及系统的可维护性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓军	山东大学机械工程学院	6	15	2.0	3.0
2	张承瑞	山东大学机械工程学院	159	1615	21.0	30.0