利用预裂微差爆破控制路堑边坡爆破质量

• 作者: 王兴国 苏建明 陈金玉
• 来源期刊: 科技信息
• 关键词: 爆破 预裂微差 控制
• 年，卷（期）: 2009,（29）
• 所属期刊栏目: 公路与管理1
• 页码范围: 333
• 页数: 1页
• 字数: 190字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.29.259

摘要

山东济青南线高速公路济南至莱芜段地处山岭重丘区,沿线共有隧道群两处,隧道八座,单洞长度达十九公里,在隧道施工、埋口开挖工程中大量使用了爆破技术.本文作者对施工过程中预裂微差爆破技术的使用进行了总结,对具体施工工艺进行阐述,正确控制各施工要点,能有效的控制路堑边坡和隧道进深的工程质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏建明		8	24	2.0	4.0
2	王兴国		5	13	2.0	3.0
3	陈金玉		3	9	2.0	3.0