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摘要:
阐述了切换控制系统的概念和表达形式,结合铁路信号系统给出了几个与进路生成有关的切换定义.提出了一种k步进路搜索算法思路,并在此基础上提出一种新型的基于切换控制的进路生成算法.分析了铁路信号系统在有无敌对信号情况下切换算法的设计过程,结合实际工程项目给出了一些实例.通过项目仿真结果表明,算法通过一系列的切换生成进路的时间数量级较图搜索算法明显减少,从而提高选路的效率.
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文献信息
篇名 联锁进路生成的切换控制算法设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 切换控制 联锁进路表 敌对信号 站场拓扑图
年,卷(期) 2009,(16) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 208-210
页数 3页 分类号 TP273.5
字数 3906字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.16.061
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝庚 华南理工大学自动化科学与工程学院 23 157 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
切换控制
联锁进路表
敌对信号
站场拓扑图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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