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摘要:
市政公用行业推行市场化和全面开放基础设施市场,是近期和今后一段时间地方投融资改革的重点,市政公用设施建设的历史欠账和"市政公用行业是公益事业,应该由政府统包"的观念已不适应时代的发展.原有的以政府为主导的投融资模式面临挑战,迫切需要根据中国国情及不同城市特定发展阶段的具体情况,进行投融资模式创新.综述了目前世界各国市政交通工程投融资方式,以及我国轨道交通建设项目目前采用的主要投融资方式.并且介绍了一种新型投融资模式-BT模式,在中国轨道交通工程建设中的应用和前景.
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文献信息
篇名 轨道交通工程的投融资方式研究
来源期刊 现代商贸工业 学科 经济
关键词 市政交通工程 投融资 BT模式
年,卷(期) 2009,(13) 所属期刊栏目 金融与投资
研究方向 页码范围 116-117
页数 2页 分类号 F830.45
字数 4095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3198.2009.13.067
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾亮 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
市政交通工程
投融资
BT模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
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