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摘要:
本文以天津集疏港公路一期上跨津山铁路桥主桥转体工程为依托,该工程在转体吨位、桥梁跨度和结构形式方面都具有异于目前已成工程的特殊性.通过施工实践,针对"大吨位自平衡T型刚构水平转体"这一特点,着重对转体施工的摩阻测试、偏心距的合理取值和牵引力计算方面进行分析研究,提出了可供同类工程参考的经验.
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防控策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 天津集疏港公路跨铁路桥主桥转体施工工艺研究
来源期刊 科技创新导报 学科 交通运输
关键词 转体 摩阻测试 工艺研究
年,卷(期) 2009,(23) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 U445
字数 5316字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2009.23.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝小平 2 4 1.0 2.0
2 张宝灵 3 4 1.0 2.0
3 江智勇 6 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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转体
摩阻测试
工艺研究
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2004
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