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基于网架结构极限承载力的优化设计方法
基于网架结构极限承载力的优化设计方法
作者:
吴慧
汪毅俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
网架结构
极限承载力
优化设计方法
连续倒塌
摘要:
对网架结构极限承载力的分析表明,是否考虑压杆稳定对于网架极限承载力有较大影响,因此需计入压杆失效效应.基于网架整体极限承载力由压杆屈曲失稳控制的理论,提出了加大压杆计算长度系数来提高网架结构承载力的方法.对多个网架结构算例进行了极限承载力分析,结果显示,加大压杆计算长度系数,可将40m至64m跨度内网架结构的极限承载力提高40%以上,同时对于其他跨度网架结构极限承载力的提高也较为有效.因此,通过适当提高压杆的计算长度系数,在用钢量增加不多的情况下,可大幅度提高网架结构的极限承载力,并可相应提高网架结构的抗连续倒塌能力.
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篇名
基于网架结构极限承载力的优化设计方法
来源期刊
空间结构
学科
工学
关键词
网架结构
极限承载力
优化设计方法
连续倒塌
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
34-40
页数
分类号
TU356
字数
5696字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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吴慧
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极限承载力
优化设计方法
连续倒塌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间结构
主办单位:
浙江大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1006-6578
CN:
33-1205/TU
开本:
大16开
出版地:
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12101
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