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摘要:
通过对国内外目前汽车车门防撞梁开发的比较分析,分别介绍了铝合金、CFRP/AL、超高强钢等3种材料的车门防撞梁的结构及其制造方法.针对国内普遍采用的感应淬火车门防撞梁,提出了对车门防撞梁的原材料、机械性能以及零部件试验要求.
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针阀式热流道
结构优化
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车车门防撞梁开发综述
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 车门防撞梁 汽车 研究
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U4
字数 3579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2010.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 羊军 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 10 131 6.0 10.0
2 季多闻 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 1 17 1.0 1.0
3 倪建华 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心 4 25 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (3)
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研究主题发展历程
节点文献
车门防撞梁
汽车
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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