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Delphi公司压电直接控制式喷油器共轨喷射系统
Delphi公司压电直接控制式喷油器共轨喷射系统
作者:
Baker N
Geurts D
Hardy M
Jorach R W
Sch(o)ppe D
Zülch S
范明强
原文服务方:
汽车与新动力
压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高喷射压力
降低
排放
燃油耗
摘要:
2008年,Delphi公司的新型压电直接控制式柴油机喷射系统投入批量生产.这种200MPa喷油压力共轨系统的喷油嘴针阀直接由1个压电陶瓷执行器驱动,而无须经过伺服阀的转换,针阀能非常迅速地开闭,并与喷油压力无关,这样在降低燃油耗的同时,能使排放降至最低,并能达到更高的升功率和扭矩.该系统对最小先导喷油量进行优化控制,并与整个使用寿命期内稳定的喷油量相结合,能确保达到一流的燃油喷射性能.
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高压共轨
温度
性能
喷油速率
共轨喷油器第三代压电晶体执行器
压电晶体
共轨
量产
位移
内容分析
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版权信息
引文网络
相关学者/机构
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文献信息
篇名
Delphi公司压电直接控制式喷油器共轨喷射系统
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高喷射压力
降低
排放
燃油耗
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
19-24
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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2010(0)
参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高喷射压力
降低
排放
燃油耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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