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Bosch公司轿车用200 MPa喷射压力共轨喷油系统
Bosch公司轿车用200 MPa喷射压力共轨喷油系统
作者:
Leonhard R
Warga J
范明强
原文服务方:
汽车与新动力
压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高压喷射
降低
排放
燃油耗
摘要:
为了满足现在和未来的排放法规限值,先进的燃烧过程对喷油系统提出了更高的要求.Bosch公司开发出一种具有压电直接控制式喷油器和CP4高压泵的200 MPa喷射压力共轨喷油系统,为柴油机开发新型燃烧过程提供了前提条件,也为发动机制造商提供了达到排放法规限值并进一步降低燃油耗和二氧化碳排放的机遇.
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柴油机
高压共轨喷射系统
喷射压力
喷油率
预喷射
后喷射
内容分析
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文献信息
篇名
Bosch公司轿车用200 MPa喷射压力共轨喷油系统
来源期刊
汽车与新动力
学科
关键词
压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高压喷射
降低
排放
燃油耗
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
25-28,43
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
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压电直接控制式喷油器
共轨喷油系统
高压喷射
降低
排放
燃油耗
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车与新动力
主办单位:
上汽大通汽车有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-4870
CN:
31-2146/TK
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1969-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
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